對于制藥廠生產(chǎn)工藝來說，懸浮微粒與微生物是空氣凈化的主要對象。至于藥廠生產(chǎn)工藝過程中散發(fā)的乙醇、甲醇等揮發(fā)性溶劑的蒸汽或氣體，主要是采取凈化車間中的新風、排風配合使其稀釋到允許濃度以下，以防止發(fā)生爆炸等情況發(fā)生，一般不另采取凈化的措施。

　　前兩類凈化車間空氣凈化方法，在制藥工業(yè)都可能用到。例如固體制劑的許多工藝中，粉體在干燥狀態(tài)下進行處理，必然會產(chǎn)生粉塵。為防止其擴散和污染空氣，產(chǎn)塵部位常采用局部排風措施。為了回收排風帶走的物料及防止污染室外大氣，通常排風要經(jīng)過重力沉降室、靠離心力或慣性力使固氣分離的旋風除塵器、多管除塵器。有的凈化車間還要設(shè)置布袋過濾器或其他型式的過濾器阻留下排風中更小的塵粒。在凈化車間空調(diào)送風系統(tǒng)中及車間內(nèi)將定期采用甲醛等消毒劑熏蒸或噴灑，在非工作班車間采用紫外線燈照射等方式以達到滅菌的目的等等。

　　但就凈化車間的送風凈化而言，重要和使用廣泛的方式是空氣過濾法。送入潔凈室的清潔空氣，主要是靠凈化車間送風系統(tǒng)各部位設(shè)置的不同性能的空氣過濾器去除空氣中懸浮的粒子和微生物。

　　在制藥工業(yè)中使用普遍、管理較方便的凈化車間空氣過濾器是各種干式空氣過濾器。它們通常采用礦物、植物、動物或化學合成的纖維、泡沫塑料等制成，或者用這些纖維作成的布、氈、網(wǎng)、紙、無紡布等制作。

　　凈化車間使用的干式空氣過濾器之所以能阻留下流經(jīng)它的被處理空氣中的粒子，其過濾機理是比較復(fù)雜的。它是過濾理論中稱之為截留效應(yīng)、慣性捕集、擴散捕集和靜電效應(yīng)、重力效應(yīng)以及篩濾效應(yīng)等的綜合作用結(jié)果。如果簡單的用篩濾作用來看待濾材對空氣中粒子的過濾效果，就很難理解，一些看起來蓬松、孔徑或間隙量較大，看起來透亮，空氣很容易通過的濾材，為什么對和其空隙相比尺寸很小的粒子，也有一定的過濾效果。

　　簡單而言，凈化工程當中一般是構(gòu)成濾材的纖維線徑越細，濾材越致密，空氣流過時的速度較低，則有較好的過濾效果。但一般空氣流通的阻力較大，積塵后阻力增長較快。反之，構(gòu)成濾材的纖維線徑較粗，濾材較蓬松，空氣通過阻力較小，積塵后阻力增長較緩。換言之，在容許的阻力增長值范圍內(nèi)，可容納較多的灰塵量。凈化車間使用的干式過濾器通常設(shè)計成板框式、卷繞式、折疊式、袋式等多種形式。